河間中國OLED太強勢!蘋果國內(nèi)建四個顯示實驗室,要擴大國內(nèi)供應鏈
:2024-11-04 :21319
中國OLED太強勢!蘋果國內(nèi)建四個顯示實驗室,要擴大國內(nèi)供應鏈
一直以來,蘋果在手機OLED面板上主要依靠三星、LG和國內(nèi)的京東方,其中對三星和LG的采購量要高于京東方不少,高端的產(chǎn)品基本是以三星和LG的屏幕為主。但是現(xiàn)在當蘋果有意將自己旗下全線產(chǎn)品都升級到OLED面板的時候,成本的壓力也隨之而來。目前iPhone和iPad Pro的OLED面板主要來自韓國雙雄,未來筆記本以及普通iPad的屏幕如果也使用OLED面板,那么蘋果必然要平衡品質(zhì)和價格,這個時候擁有很強競爭力的中國廠商的產(chǎn)品肯定會更受到蘋果的青睞。
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碳纖維:飛行汽車輕量化關鍵材料,布局龍頭全梳理
當前,低空經(jīng)濟加速爆發(fā),飛行器減重成為關注熱點。碳纖維材料是飛行器輕量化關鍵賽道,碳纖維材料具有輕質(zhì)堅固且高強高彈性和耐高溫等特性,有望成為低空經(jīng)濟上游材料核心增長點。碳纖維被譽為“新材料之王”,其制造過程獨特且精密,在1000-3000°C的高溫惰性氣體環(huán)境中,由有機纖維如聚丙烯腈(PAN)、瀝青或粘膠等轉(zhuǎn)化而來,其直徑在5-10微米之間,含碳量高達90%以上。
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碳纖維復合材料回收科技:引領材料循環(huán)新時代
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