日喀則鋰電新拐點(diǎn)!產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)在即?固態(tài)電池新技術(shù)臨近,哪些企業(yè)能抓住風(fēng)口?| 智庫
:2024-07-08 :18208
鋰電新拐點(diǎn)!產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)在即?固態(tài)電池新技術(shù)臨近,哪些企業(yè)能抓住風(fēng)口?| 智庫
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體盈利有望在今年二季度迎來趨勢性拐點(diǎn),新“國九條”出臺(tái)后,鋰電池行業(yè)有望從資本和產(chǎn)業(yè)兩個(gè)維度獲得高質(zhì)量發(fā)展。我國固態(tài)電池的發(fā)展超過預(yù)期,被認(rèn)為是最具潛力的下一代電池技術(shù)之一。固態(tài)電池相較傳統(tǒng)液態(tài)電池,在能量密度和安全性方面優(yōu)勢明顯。當(dāng)前,整車廠積極擁抱新技術(shù),包括豐田、日產(chǎn)、寶馬、福特在內(nèi)的國際車企均計(jì)劃在2025—2030年間推出搭載全固態(tài)電池的電動(dòng)車型,并與電池企業(yè)深度合作,加速推進(jìn)固態(tài)電池落地。
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七大面板廠出席!第十屆中國OLED產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇成功舉辦
7月3日,由中國光學(xué)光電子行業(yè)協(xié)會(huì)液晶分會(huì)、中國OLED產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、SEMI主辦,WitDisplay、勵(lì)程展覽聯(lián)合承辦的“第十屆中國OLED產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇(簡稱:CIOF)”在上海新國際博覽中心舉辦。本屆會(huì)議以“折疊掀風(fēng)潮,卷曲任屏生”為主題,BOE(京東方)、維信諾、天馬、TCL華星光電、和輝光電、三星顯示、LGDisplay、華為、榮耀、傳音、敦泰、集創(chuàng)北方、格蘭菲、晶合、奧來德、福斯特、UDC、眾凌、盧米藍(lán)、JSR、綠人科技、通快、匯川等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表共同探討柔性AMOLED產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢。
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寧德時(shí)代的“黑科技”:把電池終身質(zhì)保的價(jià)格打下來
中國乘用車市場的血雨腥風(fēng)吸引了無數(shù)人的注意力,但實(shí)際上,整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈都正在劇烈重構(gòu),烈度之大,遠(yuǎn)超出人們的想象。最近,寧德時(shí)代董事長曾毓群說:“寧德時(shí)代的鋰電池回收能力已經(jīng)非常出色,鎳和鈷的回收率已經(jīng)達(dá)到 99.6%,鋰的回收率也達(dá)到了90%,中國將達(dá)到不再需要開采礦物的地步?!?/p>
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